《極限競速:地平線4》評測:競速世界新巔峰

嘉言

2018-09-28

作者:嘉言

《極限競速》,微軟的金字招牌,賽車游戲選它準沒錯,而“地平線”的副標題賦予了它更豐富的意義。

    寒來暑往,春去秋來,屏幕中色調的變幻展示著如畫的四季,我們來到了這次極限競速嘉年華的舞臺——英國。歷經前幾代的成長和積淀,《極限競速:地平線》的第四部作品以幾近完美的超高水準呈現在了玩家面前,視效頂尖,手感舒適,玩法多樣,音樂帶感...你想找個缺點無異于雞蛋里挑骨頭。

    至于“最牛逼的賽車游戲”這種頗為主觀的話我就藏心里了,但平心來看《極限競速:地平線4》,這個算是外傳系列的最新作品,已經達到了當前競速類別中最為頂尖的水準。

    視頻評測見此:

    暢覽四季美景

    季節更迭是本作視覺呈現以及玩法的重要承載點。在春夏秋冬四季的時間背景下,這片英國土地為玩家獻上了嘆為觀止的美麗風景。游戲中的地圖涵蓋丘陵、山地、城市、水域、平原、鄉村等你能想到的絕大多數場景,這些景觀經過季節的加成,又會衍生出更多樣化的感官體驗。春日里廣闊的花田到了冬季,變為一望無際的雪原,春夏的雨,到冬季結成了雪花;夏天郁郁蔥蔥的森林,入秋便飄散著金黃的落葉,變幻的季節特征和動態時間讓玩家始終保持著高水平的新鮮感。

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    豐富且逼真的細節也是構成本作畫面享受的一部分。下雨天或是經過水洼,水滴會停留在車身和玻璃上,并且會根據你駕駛的方向產生慣性移動;在發生碰撞后,車身將表現出一定的破損效果,如果進入第一視角,我們也將能看到玻璃產生了清晰的裂紋;而在泥地和雪地中,車輛經過會留下顯著的痕跡...大量驚人的畫面細節與豐富的物理破壞讓人很容易就會沉浸其中,驚艷不斷。

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    從硬指標來看,《極限競速:地平線4》單對光影的運用已然是爐火純青,對各季節乃至一天中不同時間點光線強度的精準把握,讓本作的場景充滿了電影般的質感:春夏的陽光和煦耀眼,秋冬則清爽而凜冽,還準確的還原出了光線朦朧的黎明和夕陽。玩家仿佛置身現實世界,這些美景實在是令人流連忘返。

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    《極限競速4:地平線》用豐富的細節,精致的明暗對比,再加上高精度的貼圖,交織出了近乎亂真的畫面。但在風格貼近現實的同時卻沒有丟失掉藝術感,游戲過程中,我的眼睛始終在向大腦傳達著愉悅的信號,毫無疑問,《極限競速:地平線4》的畫面是如今最為出色的“之一”,要是僅對我個人來說,“之一”去掉也沒什么問題了。

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    質感爆炸的實機截圖(以上以下全部都是)

    而游戲中豐富的賽道便由這般優秀的畫面組成,這些賽道也會因為季節、早晚時間以及天氣的改變,帶給玩家截然不同的游戲體驗,比如下雪會導致路面結冰,下雨會使草地和泥地打滑,一些重量低、速度快的車輛會更難控制。看似僅僅是游戲視覺層面的變化,但也會切實的影響到車輛的競速表現。

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    重力、引擎和倒退的風景

    如何在競速游戲中表現出風馳電掣的速度感?《極限競速:地平線4》為我們交上了一份滿意的答卷,僅靠動態模糊,風景快速倒退還遠遠不夠。鏡頭的靈活運用,恰到好處的引擎轟鳴聲,車輛因為撥動搖桿帶來的反饋,通過各式慣性動作體現車輛的重量感,BGM再應個景,成了!當一切如齒輪般準確的咬合在一起,速度帶來的爽快感就到達了更高的境界。

    《極限競速:地平線4》做到了,尤其是在劇情戰役中,玩家能體驗到幾場震撼的表演賽。既然和車跑已經滿足不了老油條們的胃口,那便來點新奇的吧,和氣墊船、火車跑跑看?還不夠?直接和戰斗機來比一場吧!

    《極限競速:地平線4》評測:競速世界新巔峰

    有了這些龐然大物的襯托,超跑300碼的速度感都像是翻了幾番,這是強勁動力、巨大重量與更高速度帶來的多重刺激。不過,如果只論速度,用游戲給我們的車肯定是比不過的,所以在比賽中途,游戲用精巧的路程規劃給了我們一絲戰勝這些龐然大物的機會,順帶還能感受一下電影式的勁爆鏡頭。

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    于是,我坐在車中努力的追趕,即便被風吹的無比凌亂,內心卻早已激動不已。表演賽結束后,這種感覺遲遲都沒有散去,常規賽事帶給我的爽快感并沒有出現多大的落差。可以說這幾次表演賽成功的引出游戲內在的精細打磨,將速度感完美的延續到了普通賽事。

    無限延伸的駕馭世界

    本作延續系列傳統,玩家可以選擇駕馭愛車在開放世界中探索馳騁,也能前往固定地點加入一場緊張刺激的比賽,甚至還能挑戰路上任意一輛賽車。這片世界會隨著你游戲進程的推進不斷增添新的賽事,形式涵蓋大多你能想象到的類型,每種類型的賽事又對應使用不同的車輛。街頭賽可以開造型華麗的跑車,到了越野賽和泥地競速賽便是看起來傻大粗的越野車和拉力車。游戲大大小小的道路接近600條,有穿梭于城市中的,也有通貫雪山和沼澤的,高低錯落,景觀豐富,將它們組合起來,就形成了游戲中千變萬化、風格各異的賽事。在你每次積攢經驗升級后,便能晉級到下一回合,面對更高難度的對手和賽道。

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    冬季和夏季的地圖會有不同的色調以及賽事設計

    體驗的豐富度隨游戲時間逐漸提升,一開始游戲先讓你體驗四個季節的劇情內容,而”第一年“結束后,以現實中一周時間為循環的四季之旅便會正式開始。游戲將以七天為間隔向玩家推送新的季節,你可以簡單的將其理解成一個新的“賽季”。在新賽季中,除提供季節限定的新賽事,還會有可收集的新車、新道具等內容,這周內你都不用愁沒東西玩了。游戲一開始教會你所有事,之后則為你打開了無限世界的大門。

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    賽季預告

    至此,“地平線生活“會占據你之后絕大部分的游戲時間,這是個以線上為主的類似車手生涯的設計,你可以在這里會找到所有的可玩內容,與他人對戰,創造自己的賽道藍圖,利用網絡優勢,將每位玩家創造的價值最大化。各種賽事、收集品全部被涵蓋在內,每個小項目單獨計算等級,等級提升后便會解鎖更高級別的賽事,也就會有更多的車輛給你駕駛。如果你擅長調校車輛,改造涂裝,游戲也提供有專門的升級項目供你達成。可以說,每種類型的用戶都能在游戲中得到你想要的東西。

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    本作的收集系統數量一點不含糊,大地圖中遍布著景點、可破壞的廣告牌、測速點等收集向要素,還有不少風景獨好的豪華別墅供你解鎖。只要你賺夠錢,便可以在各地擁有豪宅,快捷的更換車輛以及人物造型,就不用再盯著一個家奔波。而像某些高達千萬的房子可能就得肝很久了,畢竟我體驗了20來個小時,也就勉強賺到200萬左右。

    收集要素中,前作的“車房尋寶”任務也被保留了下來,在得到車房傳聞后,你就能前往地圖上指示的區域中尋找那些破舊的經典車輛,這時你也能嘗試一下更加便捷的“無人機模式“,派出無人機找尋車庫。順帶一提的是,這個無人機模式相當于“相片模式”,玩家可以操控無人機調整角度,隱藏UI,拍攝一些屬于你自己的絕佳風景。

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    游戲中的車輛數量非常多,并且每一輛都有著獨立的熟練度加點,同時車輛外形以及性能調校也能進行高度自定義,支持玩家自行設計車體噴涂并上傳作品。甚至你的角色本身也有極其豐富的外觀選項,從頭到腳,還有表情,全部支持玩家自行設置,或許給本作一個“地平線暖暖”的外號會很不錯。

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    車型眾多的商店

    而當劇情進行到一定階段,游戲中還會帶你體驗一個獨一無二的彩蛋——與《光環》的聯動。士官長將親自駕駛疣豬號。根據“科塔娜”的說法,這是一次的“地平線訓練模塊”,玩家需要迅速趕往撤離點,搭上鵜鶘號。這段彩蛋非常逗趣,不得不說微軟這幫人還是非常會玩的。

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    結語

    如今不止是XBOX玩家,自3代之后,微軟將這款旗艦級的競速產品帶到了自家的PC平臺,讓廣大PC玩家也能享受到最頂級的賽車游戲。對于《極限競速:地平線4》,就算我這樣的非競速真愛玩家也感受到了其中滿滿的誠意,四季與一日融合而成的地圖,持續推陳出新的季節賽事,本作出色的展現出了創造力的無限可能,

    《極限競速:地平線4》完全稱得上這樣的評價:它不僅超越了系列的前輩,也超越了市面上絕大多數的賽車游戲,它值得所有人去探索發現,去享受。

    感謝微軟提供的終極版游戲評測碼,本次評測平臺基于Xbox one X。

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